Dünya

Dünya
hava sahası etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
hava sahası etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

3/24/2011

havaalanında hava trafik kontrolörü uyuyunca pilotlar kendi imkanlarıyla indiler

Amerika Birleşik Devletleri'nde havacılık yetkilileri Washington yakınlarındaki Reagan havalimanında bir hava trafik kontrolörünün görevi başında uyuyakaldığı iddialarını soruşturuyor.

Havalimanına inişe geçen iki uçak bir türlü kontrol görevlisi ile temas kuramadıklarını bildirdi.

Piste yaklaşan uçaklardan biri iniş onayı alamayınca son saniyede pas geçmek zorunda kaldı.

Her iki uçak, nihayet 60 kilometre uzaktaki bir diğer havalimanının ekibi ile temas kurarak inişlerini gerçekleştirdi.

Söz konusu olay dün sabah (çarşamba) günün ilk saatlerinde meydana geldi.

Olaya karışan yolcu uçaklarının United Airlines ve American Airlines şirketlerine ait olduğu açıklandı.

İç seferler için kullanılan Ronald Reagan Ulusal Havalimanı, başkente en yakın havalimanı.

ABD ulaştırma bakanı Ray LaHood olayı kınadı ve yaşananları kabul edilemez diye niteledi.
Hava kontrol kulesi 'uyudu'

Yayınlanan ses bantlarında American Airlines uçağının mürettebatının tekrar tekrar kule ile temas kurmaya çalıştığı ancak yanıt alamadığı duyuluyor.

91 yolcu ve altı mürettebatı olan pilot ilk iniş girişiminden vazgeçip havalimanı etrafında bir tur atıyor. Girişimlerine yine yanıt bulamayınca, bu kez genel telsiz frekansı üzerinden çevredeki tüm uçaklara durumunu duyurup kule yardımı olmaksızın iniyor.

Bir kaç dakika sonra aynı durum 63 yolcu ve 5 mürettebatı olan United Airlines uçağı için tekrarlanıyor. Her iki pilot da 60 km uzakta, Virginia'daki Federal Havacılık İdaresi'ne ulaşıp kule ile temasa geçmesini istiyor.

Ancak merkezin yanıtı ürkütücü: "Lütfen dikkat, anlaşılan kulede personel yok. Üç kez telefon ettik. Kimse açmadı. Bu nedenle kontrolörü olmayan bir havalimanına iniyor olacaksınız."

Yetkililer söz konusu saatlerde hava trafiğinin gürültü kısıtlamaları nedeniyle çok sınırlı tutulduğuna, yoğun bir trafik olmadığına dikkat çekiyor.

İlk bulgulara göre, inişler sırasında kulede tek bir hava trafik görevlisi vardı ve o da uyuyakaldı. Adı açıklanmayan görevli soruşturma tamamlanana dek görevden alındı.

Potomac Nehri kıyısındaki Reagan Ulusal Havalimanı'na sefer yapan uçaklar, başkentin üzerinden geçtiğinden yolculara Kongre ve Beyaz Saray'ı kuşbakışı görme olanağı veriyor.

Havacılık yetkilileri yaşanan olayda kamu sağlığının tehlikeye atılmadığını, civardaki kulelerde alternatif destek olanakları bulunduğunu söylüyor.

Ancak kuledeki mesai sisteminin değişeceği kesin. Bakan LaHood, gece mesailerinde bile en az iki personelin görev yapması talimatı verdi.

Yetkili makamlar ise havacılık sisteminin zaaflarının bu şekilde ortaya çıkmasından hiç hoşnut değil.
bbc türkçe

3/22/2011

muammer kaddafinin babasının bir fransız pilot olduğu iddiası

Libya bugünlerde her yönüyle Fransa’da gündemin ilk sıralarında yer alıyor. Şimdi de Libya lideri Muammer Kaddafi’nin babasıyla ilgili iddialar konuşuluyor. Paris’ten Kayhan Karaca’nın haberi.


Tartışma aslında Fransa’da 1970’li yıllardan bu yana devam ediyor ve özellikle Korsika adasında efsaneye dönüşmüş durumda. Efsanenin temelinde, Korsika’nın Vezzani beldesi doğumlu Albert Preziosi adlı bir Fransız pilotun İkinci Dünya Savaşı'nda Libya semalarında Hitler ve Mussolini ordularına karşı mücadele sırasında yaşadığı aşk macerası yatıyor.

O dönem yüzbaşı rütbesine sahip olan Preziosi’nin silah arkadaşları, Preziosi’nin uçağının 1941 yılında Libya çöllerinde düşürüldüğünü söylüyor. Yüzbaşının, şu anda Muammer Kaddafi’nin mensubu olduğu Senussi aşireti tarafından kurtarılıp tedavi edildiği ve yaklaşık dört hafta boyunca aşiret tarafından saklandığı da söyleniyor. İddiaların buraya kadar olan bölümü kimse tarafından sorgulanmıyor.


Fransız pilotun aşk hikayesi

Ancak Preziosi’nin silah arkadaşları, yüzbaşının karargahına döndükten sonra kendilerine, aşiret içinde bir kadınla ilişkiye girdiğini, hatta 1943 yılında Rusya semalarında Nazi ordularına karşı hava muharebesinde ölmeden önce söz konusu ilişkiden bir çocuğu olduğunu söylediğini aktarıyorlar. Aktarılan bu anılar somut biçimde resmi olarak teyid edilemediğinden söylenenler bugünkü aşamada bir iddianın ötesine gidebilmiş değil.
Ancak, Muammer Kaddafi’nin “resmi” olarak anne ve babası olan Ayşe ve Abu Menyar el-Kaddafi’nin nüfus kayıtlarının olmaması ve Fransız silahlı kuvvetlerinin 1970’li yıllardan bu yana konu hakkında sessiz kalmayı yeğlemesi, iddianın gerçek de olabileceği olasılığını kuvvetli kılan faktörler. Kaddafi’nin 70’li yıllarda Korsika’nın ayrılıkçı ve milliyetçi gruplarına sağladığı materyel destek ve babası olabileceği söylenen Preziosi ile benzerliği de iddiaya saygınlık kazandırmakta.

Sarkozy hava üssünü ziyaret ediyor

Öte yandan Libya'da Kaddafi'nin denetimindeki askeri altyapıyı hedef alan hava operasyonlarında öncü rol üstlenen ülkelerden olan Fransa’nın Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy’nin bugün Fransız savaş uçakları tarafından kullanılan, Korsika adasındaki Solenzara askeri hava üssünü ziyaret etmesi bekleniyor. Sarkozy bu ziyaret için bugün Paris’te düzenlenen UEFA kongresinde yapacağı konuşmayı iptal etti.

Solenzara üssü Fransız Mirage ve Rafale tipi savaş uçakları tarafından üs olarak kullanılıyor. Fransız Silahlı Kuvvetleri son üç günde Fransız savaş uçaklarının Libya’ya 50 sorti yaptığını açıkladı. Fransız savaş uçaklarının bugün de Libya’daki hedeflere yönelik hava operasyonlarına devam etmesi bekleniyor.

© Deutsche Welle Türkçe

Kayhan Karaca / Paris

Editör: Ahmet Günaltay
deutsche welle türkçe

2/19/2011

tai'de üretilen insansız hava aracı anka heronlara fark atıyor

Türkiye'nin ilk milli insansız hava aracı ANKA, İsrail'den satın alınan Heron'ları solladı
TAI tesislerinde 180 Türk mühendis tarafından üretilen ANKA, 24 saat havada kalabilecek. Heronlar 30 bin feet yükseklikte 185 kilogram faydalı yük taşırken ANKA, aynı irtifada 200 kilogramın üzerinde yük alabilecek. Heronların, özellikle kış aylarında, 3 saate kadar buz önleme yapabilirken bu süre ANKA'da 24 saate kadar çıkabiliyor. Heronlardan daha hızlı uçan ANKA, bu özelliğiyle 24 saat içinde daha fazla alanı tarayabilecek. Bulut arkasından da keşif ve gözetleme yapabilen ANKA, her türlü hava koşulunda iniş ve kalkış yapabiliyor. 800 bin saatin üzerinde bir çalışmayla yapılan ANKA, TSK'dan gelecek talep doğrultusunda silah da entegre edilebilecek. İlk uçuşunu geçtiğimiz ay başarıyla yapan ANKA'dan bu yıl 5 adet üretilecek. Toplam 10 adet ANKA ise 2012 yılının sonunda envantere girecek. Böylece, TSK'nın elindeki operatif insansız hava aracı sayısı 20'ye yükselecek.
mynet